## はじめに
『失敗の科学』（原題：Black Box Thinking）を読んでみました。本書は失敗をいかに活用し、成功へと導くための学びと考え方を示しています。**失敗を恐れるのではなく、それを成長の機会として捉えることの重要性**を説いており、航空業界や医療業界、ビジネスの成功事例や失敗事例を交えながら、なぜ失敗が避けられないのか、そしてそれをどのように組織や個人が前進するためのエンジンとして使うべきかについて述べています。

## 失敗を避ける文化とその問題点
失敗を避けようとする文化が、逆に大きな問題を引き起こすことがあります。医療業界では医療ミスが多発する一方で、その原因究明や改善が進まないケースが多く、その理由としては失敗が隠蔽されるためです。多くの組織や人々は失敗を恥と感じ、その結果、ミスを公に認めず、改善のための行動を取らない傾向にあります。これは「閉鎖的な思考」と呼ばれ、失敗を無視し、自己防衛に走る姿勢です。このような姿勢は、失敗を繰り返しやすくし、イノベーションの阻害要因となります。

## ブラックボックス思考
「ブラックボックス思考」は、航空業界の安全性向上の方法に着目しています。航空機が墜落した際、ブラックボックス（飛行データと音声を記録する装置）が事故の原因究明に役立つように、**失敗を隠すのではなく、徹底的に調査し、問題の根本を明らかにすることで、将来の成功に役立てる**という考え方です。航空業界は、失敗から学び、安全性を高めるシステムを構築しており、このプロセスが他の業界にも応用できると述べています。

## 成功への道：試行錯誤と改善
成功者や大企業の多くは、試行錯誤を通じて成長してきていると書かれています。例えば、科学の分野では、仮説を立てて実験を繰り返し、失敗から学ぶことが進歩の基本です。このアプローチは、エジソンの電球開発や、スティーブ・ジョブズの数々の失敗からの復活など、多くの成功者の事例にも見られます。彼らは、**失敗を単なる「過程」と捉え、それをもとに改善を繰り返すことで大きな成功を収めています**。

## 心理的安全性とオープンな文化
本書では、成功するためには、個人や組織が「心理的安全性」を持つことが必要であるとも述べています。これは、**失敗を恐れず、失敗を素直に共有できる環境を作ることで、チームや組織がより効果的に学び、成長できるという考え方**です。たとえば、Googleの研究でも、心理的安全性が高いチームほど、イノベーションやパフォーマンスが高いことが示されています。

## 閉鎖的思考から開放的思考へ
閉鎖的思考とは、失敗を自分の能力や価値の否定と捉えることで、それを隠そうとする反応を指します。一方、開放的思考は、失敗を受け入れ、それを学びの機会と捉える姿勢です。この違いが、成功と失敗の分かれ道となります。開放的思考を持つことで、個人も組織も改善に向けた具体的なアクションを取りやすくなり、最終的に成功を掴む確率が高まると述べています。

## 失敗を活用するための具体的なステップ
失敗から学ぶためには、次のような具体的なステップが有効であるとされています。

1. フィードバックを求める：失敗を隠さず、外部からのフィードバックを受け入れることで、客観的な視点を持つことができる。
2. 実験精神を持つ：リスクを恐れず、実験や試行錯誤を繰り返すことで、次第に成功に近づく。
3. エゴを捨てる：失敗を個人の能力や価値の否定と結びつけず、学びの一環として捉える。
4. データを活用する：失敗のデータを積極的に分析し、その改善に役立てることで、より効果的な対応策を見つける。

## おわりに
『失敗の科学』は、成功を求める上で失敗を避けて通ることはできないという現実を受け入れ、失敗を成長の一部と捉えるべきだと強調しています。失敗を恥ずかしいもの、隠すべきものとするのではなく、それを学びの機会として前向きに活用することで、成功への道が開けるというメッセージを本書は伝えています。たくさんの事例が載っていたので是非読んでみてください。



（参考文献）
マシュー・サイド, 失敗の科学, 株式会社ディスカヴァー・トゥエンティワン, 2016



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失敗の科学

## はじめに
現在、円安が続いており、多くの台湾人が日本を訪れて日本の商品を購入する機会が増えています。特に日本の商品はその高品質とユニークな特性から人気があります。今回は、台湾人の視点で台湾人に特に人気ある日本の化粧品を紹介します。さらに、これらの商品がなぜ台湾人に人気があるのか、そして今後のEC販売戦略についても考察します。

## TOP5ランキング
1. SK-II フェイシャルトリートメントエッセンス
2. Hada Labo 極潤ヒアルロン酸ローション
3. DHC ディープクレンジングオイル
4. 資生堂 ANESSA パーフェクトUVサンスクリーン
5. ビオレ UVアクアリッチウォータリーエッセンス

※参考：https://tw.trip.com/blog/japan-souvenir-cosmetic/

## どうして日本商品は台湾人に人気あるの！？
 ![](https://cont.sterfield.co.jp/uploads/25276830_b0634406ce.jpg) 

### ①高品質と安心感
日本の商品は、その高品質と厳格な品質管理によって、消費者に安心感を与えます。台湾人は、この信頼性を重視し、日本の商品を好んで購入します。

### ②ユニークな製品デザインと機能
日本の商品は、そのユニークなデザインと実用的な機能で知られています。これにより、消費者は自分のライフスタイルに合った製品を選ぶことができます。

### ③ブランドの信頼性
多くの日本ブランドは、長年にわたって高い評価を受けており、その信頼性が購入動機の一つとなっています。特に、SK-IIや資生堂、DHCなどのブランドは、世界中で広く認知されています。

### ④手頃な価格
円安の影響もあり、日本の商品が以前よりもっと手頃な価格で購入できるようになっています。これにより、台湾人はより多くの商品を手に入れることができます。

## 今後EC販売の商品選定はどうする！？
 ![](https://cont.sterfield.co.jp/uploads/a7957731_32b6_4cf0_932f_6935a81d7a95_dccd229bfc.jpg) 

### ①オンライン販売の拡大
日本の商品は、ECサイトを通じて国際的に販売されることが増えています。これにより、台湾人は日本を訪れることなく、自宅でお気に入りの商品を購入することができます。

### ②ローカライズとプロモーション
EC販売においては、各国の消費者のニーズに合わせたローカライズが重要です。台湾市場においては、プロモーション活動や口コミマーケティングが効果的です。特に、インフルエンサーとの協力や、消費者のレビューを活用したマーケティングが成功の鍵となります。

### ③新商品開発と既存商品の強化
既存の人気商品をさらに強化するためのリニューアルや新商品開発も重要です。これにより、常に新しい魅力を消費者に提供し続けることができます。

## まとめ
現在の円安により、台湾人は日本を訪れて多くの商品を購入する機会が増えています。特に、日本の化粧品や美容製品はその高品質と独特の特徴から非常に人気があります。

「高品質、ユニークなデザイン、ブランドの信頼性、手頃な価格」が、台湾人にとって日本の商品を選ぶ理由です。これらの要因を活かし、今後のEC販売戦略を展開することで、より多くの消費者に日本の優れた商品を届けることができるでしょう。


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円安の影響で台湾人の日本商品購入〜人気化粧品TOP5

## はじめに
SNS（ソーシャルネットワーキングサービス）は、インターネット上で人々が交流するためのプラットフォームです。例えば「Facebook」や「Instagram」、「Threads」、「X」で他の人と繋がり、情報を共有できることです。特に最近台湾で流行っている「Threads（スレッズ）」です。それでは何で流行っているのかを少しみてみましょう。

## Threads（スレッズ）とは？
Threads（スレッズ）はMeta社が開発したテキストベースの会話アプリです。主に文字がメインで、インターネット上で自分の観点や話したいことを投稿して、リアルタイムな会話や共有を目的としたプラットフォームですが、X（旧：Twitter）と類似しています。

## Threads（スレッズ）使用の国別5位ランキング
 ![](https://cont.sterfield.co.jp/uploads/threads_net_b790a496e7.png) 
1. 米国（24.68%）
2. 台湾（10.09%）
3. ベトナム（5.91%）
4. 日本（3.95%）
5. ブラジル（3.91%）

※参考：[similarweb‐threads.net調査](https://www.similarweb.com/ja/website/threads.net/#geography)

## Threads（スレッズ）は何で台湾で流行っている！？
 ![](https://cont.sterfield.co.jp/uploads/25224426_cb75738005.jpg) 
それではThreadsは何で台湾で流行っているのか？台湾の民視ニュースがThreads関連記事によると、「広告なし」、「政治記事が多い」、「同じ興味のこと見られる」が3つ流行っている原因です。


##### **＜台湾で流行っている原因＞**
1. 広告なし
2. 政治記事が多い
3. 同じ興味のこと見られる

※参考：[台湾の民視ニュース](https://www.ftvnews.com.tw/news/detail/2024529W0160)

最近広告があちこちに見えて、久々に広告見えないサイトがあり、気分としてはすごく楽だと思っています。それに台湾人は政治に関心を持っている人が多く、日常生活で政治の話題をよく人が話していて、生活の一部だと思っています。さらにThreadsに自分が同じ興味がある記事を見られて、どんどん見れちゃうような気がするでしょう。

またX（旧：Twitter）は元々台湾で利用している人が少ないため、ThreadsはXより多く文字数を投稿できて、Threadsは1投稿500文字、写真10枚まで投稿可能です。さらに、InstagramやFacebookと連携可能で、アカウントも共有できて、簡単にアカウントを作れます。DM機能もついてないですから、他人から迷惑のDMにも遭遇しないだろう。

## まとめ
 ![](https://cont.sterfield.co.jp/uploads/29681266_m_7a7811ff34.jpg) 
今回は台湾では現在Threadsが流行っていることが知り、今後では台湾で日本商品や日本観光などのこともThreadsを使って、プロモーションをしても良いのでは。

但しどのようにThreadsでプロモーションするのか、話題性になって波に乗るのかを今後の課題として検討しなければならないでしょうね。一時的に流行っているかもしれませんが、然し波に乗って、良い結果や認知度向上にも可能性があるかもしれません。宣伝の手段としてもわるくないかなと思います。


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今Threads（スレッズ）は台湾人に大人気！

## はじめに
前回の買い物編は皆さん見たでしょうか？
買い物を利用できるアプリやクーポンがたくさんあり、税込や税抜にも外国人が混乱しています。色々なおもしろいカルチャーショックですよね。

今回は遊び編です。この話題は海外観光客もビックリすることですね。今回は皆さんに紹介しましょう！

## 遊びに関するカルチャーショック！？

> 1．クレーンゲーム店舗が多い！種類が多い！外国人観光客が必ず行く！

> 2．複合レジャー施設がすごい！様々な施設があるなんてビックリ！

## ①クレーンゲーム
 ![](https://cont.sterfield.co.jp/uploads/3_bff28aee23.png) 
台湾にもクレーンゲームがあって、一時的にはすごいスピードであちこちにどこでもクレーンゲーム店が見られていて、すごく人気がありました。しかしこの1年、2年ぐらいだんだん店が衰退してきています。それは恐らく「難しくて取れない、偽物が多い…等」の原因で、だんだん人気になれなくなりました。

日本のクレーンゲームセンターはとても多いし、ほとんど会社経営しています。例えば：「GIGO、TAITO、ナムコ、Round1…等」のクレーンゲームです。会社経営しているクレーンゲームはほとんどアプリがあり、会員登録をしてから1日1回遊び無料とかあるので、すごく良いと思います。また台湾では個人経営しているので、コストも考えないといけないです。そして景品の偽物は日本に絶対にないです。

それに加えて様々な景品の種類があり、毎週新商品も入荷するので、飽きないですよね。そのため外国人観光客は日本に来る時、必ず遊びに行きたいところです。今年3月に『10万円でできるかな』というテレビ朝日の番組で、「外国人観光客が日本で爆買い高額商品ベスト5」というテーマとして、外国人観光客のスーツケースを調査し、その中に第5位は「クレーンゲームで取った大量のクマのぬいぐるみ」です。

※出典：https://encount.press/archives/595495/

さらに日本にもネットクレーンゲームもあって、それはすごいし、海外にも運送できるし、世界のどこでもクレーンゲームが遊べることになり、きっと喜んでいるでしょう。


## ②複合レジャー施設
 ![](https://cont.sterfield.co.jp/uploads/F994_D527_EC_37_4_B44_ACA_1_8_D9036096361_fbbe30be0d.jpg) 
日本には複合レジャー施設がたくさんありますね。例えば：「動物系、体験系、遊び系…等」の様々な種類があります。特に遊び系の複合レジャー施設はそこに行ったら、ほぼ一日中ずっとそこにいるでしょう。

訪日ラボから調査した「インバウンド人気観光地ランキング TOP10」の中で、第一位のレジャー施設「ユニバーサル・スタジオ・ジャパン」があって、このような遊園地は一日では絶対足りないと思います。第一位〜第四位はほぼ人気ある遊園地ですよね。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　

##### **＜インバウンド人気観光地ランキング TOP10＞**
1. ユニバーサル・スタジオ・ジャパン
2. ワーナー ブラザース スタジオツアー東京 - メイキング・オブ・ハリー・ポッター
3. 東京ディズニーランド
4. 東京ディズニーシー
5. HEP FIVE観覧車
6. 白い恋人パーク
7. 富士急ハイランド
8. 天保山大観覧車
9. ハウステンボス
10. よこはまコスモワールド

※出典：https://honichi.com/news/2024/02/09/202402_inboundranking-amusementpark/

また複合レジャー施設の中でもっとも親しみのあるのは「Round1」だと思います。それは何というと「Round1」はクレーンゲームがあって、さらにガチャガチャ、カラオケ、ボーリング、卓球、ビリヤード等様々な施設があります。一部の店舗では駅から遠くならば、無料シャトルバスにも利用できるなんてすごく良いことです。

もし台湾にももっとそういう複合レジャー施設があれば、きっと良いことでしょう。

## まとめ
日本には遊ぶことがたくさんありますよね。外国人観光客が日本に来たら、必ず行きたいところがたくさんあります。外国人観光客としてはそれもすごい魅力だと思いますよ。今後はもしまた機会がありましたら、また紹介しましょう。楽しみにしておいてくださいね。

今後も引き続き面白い文化の違いや台湾人観点、台湾情報などを紹介したいと思いますので、もし興味がありましたら、次回はまた見てくださいね。

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台湾人視点、日本のあるある！？：遊び編

## はじめに
前回の飲食編は皆さん見たでしょうか？
まさか飲食文化もそんなに異なることがあるんですね。実際にカルチャーショックとは言え飲食習慣が違いますよね！

今回は買い物編です。この話題は昔からずっと気になるところですね。今回は皆さんと討論しましょう！

## 飲食のカルチャーショック！？

> 1．決済アプリも多すぎない！？？

> 2．クーポンのアプリ多すぎない！？？

> 3．支払いは全部税込み、何で税抜の金額を書くの！？？

## ①決済アプリ
 ![](https://cont.sterfield.co.jp/uploads/24962316_s_92fe949766.jpg) 
それは日本に来たばかりの話です。スーパーでセルフを利用し、支払い方法を選択する時にいろいろな決済方法が表示されました。PayPay、メルペイ、iD、楽天Pay、d払い、LINE Pay、au PAY、Amazon PAY、Apple Pay…等の決済方法が多いんじゃないでしょうか？
然し実は台湾にもいろいろな決済方法がありますね。まさか日本にもそんなに決済方法が多いですよね。

台湾には「LINE Pay、街口支付（JKOPAY）、玉山 Wallet（E.SUN Wallet）、全支付（PXPay Plus）、Apple Pay、悠遊付、全盈+PAY、一卡通MONEY、台灣Pay、Pi拍錢包…等」の決済アプリがありますね。その中に「街口支付（JKOPAY）、玉山 Wallet（E.SUN Wallet）、全支付（PXPay Plus）」がPayPayと連携しているため、現在台湾人は日本に行った時にもその3つの決済アプリを使て、PayPayのQRコード決済サービスにも使用できるし、もっと爆買いしたくなると思いますよね。

ところで本当に全部の決済アプリを持っている人がいるでしょうか？心から疑問に思っています。

## ②クーポンアプリ
 ![](https://cont.sterfield.co.jp/uploads/5141339_s_14d9a3814b.jpg) 
先は決済アプリの話ですが、続いては皆さんがよく利用するクーポンの話ですね。

クーポン利用というといつも別のお店に行く時にそれぞれの「LINEの友達追加」や「アプリのダウンロード」をすることではないでしょうか？それは多すぎじゃないでしょうか？スマホの容量はだんだん足りなくなるでしょうね。

台湾には確かにクーポン利用する時に「LINEの友達追加」がありますが、然しアプリをダウンロードして、クーポンを利用することはありますけど、多くないですね。基本的には「LINEの友達追加」や公式サイトのお知らせ、クーポン専門サイト、Facebook、インスタグラムなどのところにクーポンや割引情報が掲載されています。

又は様々な店舗のクーポン情報をまとめているアプリがありますね。例えば「Ocard」というアプリは様々な店舗からクーポンやポイントなどのことを提供して、消費者が1つのアプリで直接クーポンやポイントを利用できます。それはすごくないでしょうかね。

## ③税込！税抜！？
 ![](https://cont.sterfield.co.jp/uploads/S_4153355cut_0f85f1be0e.jpg) 
「税込！税抜！？」その問題は外国人の心の中によく出てきますよね。どうして税込の金額を払って、わざわざ税抜の価格を書くのでしょうか？この問題はずっと気になりますね。

なんというか、台湾では商品価格が全部税込です。どこで商品を買えても税込ですし、税抜の金額はほぼ見えないです。そのため、日本に行って買い物や食事をする時にいつも計算してないといけないです。さもないと小銭がどんどん増えていきますね。

それではどうして税抜の価格が表示されているのでしょうか？
様々な噂がありますが、人によりそれぞれ感じたことが異なりますね。しかし買い物する時は時々税込の価格を見ると、一旦あきらめようとするんじゃないでしょうか？それも人の価値観が違いますよね。

ところで日本では同じ店で他の店舗に行くと商品価格がそれぞれ違いますね。このこともずっと疑問に思っていますが、今後はもし機会がありましたら、また話しましょう。

## まとめ
まさか買い物にもいろいろなことが出てくるとは思いませんでした。今後はもしまた機会がありましたら、第二弾の買い物編をしましょう。楽しみにしておいてくださいね。

今後もそういう面白い文化の違いや台湾人観点、台湾情報を紹介したいと思いますので、もし興味がありましたら、次回は「遊び編」です。ぜひ見てくださいね。


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台湾人視点、日本のあるある！？：買い物編

## はじめに
社内の会議で、話の方向性があっちこっちに行ってしまい、収拾がつかなくなることがあります。
当初話し合いたかった内容から脱線してしまい、結局時間オーバーとなったり。
「ファシリテーションが必要」とは思っていたのですが、そういうの苦手だな、と思って遠ざけてきました。しかし、それではいけない、と思い、関連本から勉強中です。　今回はテレビ朝日アナウンサーで『ABEMA PRIME』（通称アベプラ）の進行を担当している平石直之さん著の「超ファシリテーション力」の本から、自分が特に学んだことを3つ、紹介します。

## ファシリテーションは準備が9割

> ●私がファシリテーターを担っている番組では、出演者の本や記事を読み、ユーチューブやSNSをチェックして、最近の活動や主な主張、人となりや話し方の特徴などをつかんでいきます。
> 
> ●次に、その人にとって「これだけは言いたい」というコアな主張をしっかりと話していただき、一方でファシリテーターとして「これだけは聞きたい」ことをちゃんと聞くという、”芯を外さない進行”を頭の中でイメージしていきます。
> 
> ●ほかの参加者との間でどのように議論を盛り上げていくかを事前にシミュレートしておくことが大切です。
> 

###### 準備が9割。
そうだよな、と再確認した内容です。

ファシリテートがうまい人は、頭の回転が速かったり、話術に長けているというのが重要かと思っていましたが、そういう人はちゃんと準備して、会議を想定しているんだよな、と思いました。


## 「聞く力」こそがファシリテーションのかなめ

> ●実際に会議が始まったあとは、準備してきたことを一旦すべて脇に置いて、目の前の議論に全エネルギーを集中させます。
> 
> ●ファシリテーターは受け身のポジションを取りながら、参加者の言葉を拾って補足し、軌道修正し、前述の”芯を外さない進行”を実現させていきます。
> 
> ●ここでは、自分が何を言いたいかではなく、いかに参加者の言葉を受け止めるかが重要で、その意味では「聞く力」こそがファシリテーションのかなめだと感じます。
> 

###### 『自分が何を言いたいかではなく、いかに参加者の言葉を受け止めるか。』
自分が会議の当事者の一人の場合、自分の意見もあるので、会議参加者の意見に対してどうしても自分の意見をぶつけるシーンがあります。
ただし、その会議に「ファシリテーター」として参加している場合は、ファシリテータとしての役割として『聞くこと』に徹する。
そして、「当事者の一人」として意見を言うときは、当事者としての意見であることを明言して発言する、と言う風に、「ファシリテーター」「当事者」の立場を明確に意識して区別することがポイントだな、と理解しました。

## 慌てふためかない秘訣は想定しすぎないこと

> ●ファシリテーターに求められるのは、議論がどのような方向へ展開しても、つねに道筋をコントロールしながら、最終的にその場を着地させることです。
> 
> ●ここで懸念すべきは、論客同士の議論がヒートアップしていくうちに収拾がつかなくなることで、予想外の展開にファシリテーターが慌ててしまうようではいけません。
> 
> ●では、いざというときに慌てないためにはどうすればいいか。それは、本番が始まる際には、シナリオはいったん頭のなかから捨ててしまうことです。想定外の展開に慌ててしまうのは、展開をあらかじめ想定しているからです。
> 

###### *『本番が始まる際には、シナリオは一旦頭のなかから捨ててしまうこと』*
そうなんだ！と思いました。
私はいままで、いろいろ準備して想定して、その想定通りにいかないと”固まってしまう”傾向がありました。
準備はするが、会議本番の時は、一旦忘れて、目の前の会議に集中し、話の流れに乗るべきだ、と理解しました。


> ●話題がどれだけ脱線しても、本来あるべき方向性に向けて議論をコントロールするために、最低限の論点だけは押さえておく必要があります。
> 
> ●ファシリテーターが方向性と論点さえ意識していれば、議論をいつでも本題に引き戻することが可能です。
>  


方向性と論点を見失わないように、ホワイトボードや議事録の目立つところに書いておくのが大事だなと思いました。


## まとめ
『準備の大切さ』　と　会議本番は『目の前の会議に集中する』

良いファシリテーターになれるように準備します。



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「超ファシリテーション力」本の紹介

## はじめに
前回の日常生活編は皆さん見たでしょうか？日本人に対しては普通なことで、外国人から見るとそういうカルチャーショックが出てきましたよね！

今回は飲食編です。日本で受けた飲食のカルチャーショックや台湾のことを紹介したいと思います。

## 飲食のカルチャーショック！？

> 1．直接水道水を飲めるの！？？

> 2．お弁当が冷たいのは当然！？？

> 3．朝ご飯のお店がない、暖かいサンドイッチ食べたい！

## ①水道水
 ![](https://cont.sterfield.co.jp/uploads/3680267_s_870271c279.jpg) 
日本に初めて来た時は部屋管理会社のスタッフさんが「水道水を飲めるよ。わざわざ水を買う必要ない」と言われても、最初から来た時さすがに飲む勇気がないです。今は慣れていて、直接水道水を飲めるようになりました。

台湾は水道水の中に多くの鉄やほこり等の不純物が含まれているので、必ず水道水を煮沸することが必要です。当然もし直接飲みたいならば、安全のために「浄水器」を取り付けているほうが安心です。「浄水器」は水道水に含まれる不純物を取り除いて、より安全な水を飲められています。

## ②お弁当は冷たい
 ![](https://cont.sterfield.co.jp/uploads/28920841_s_d1796989f4.jpg) 
よくドラマやアニメ、ニュースを見ていて、日本の手作りお弁当はとても可愛くてすごいと思いますが、しかし日本人はほぼお弁当を冷たいままで食べるので、台湾人としてはすごく衝撃を受けました。

何故かというと台湾ではお弁当というと、きっと温かいからです。この温かいお弁当を食べると心が癒されています。そのため台湾の昼休み時、家からお弁当を持っている人は必ず電子レンジを使って、少しお弁当を温めています。また学校でもお弁当を温める専門の機器もあります。お弁当は冷えてもおいしいけど、やっぱり温かいお弁当のほうが好みです。

しかし何故日本人は冷たいお弁当を食べているのでしょうか？
様々な噂がある中でも特に「食物の臭いで他の人に迷惑を掛けたくない」という理由で、冷たいおベントを食べていることについては、日本人式の優しさだと素晴らしくて、尊敬しています。


## ③朝ご飯のお店
 ![](https://cont.sterfield.co.jp/uploads/737117_s_fa8a6c7c42.jpg) 
日本には朝食のお店があまり見られないですね。飲食チェーンでも朝食のセットを提供していますが、実際には専門の朝食のお店はほとんどないですよね。大学の時に日本人の先生にも質問をしましたが、それは朝食は家で食べることの方が多いし、急いで通勤する時にはほとんどおにぎりやパンとコーヒーで食べることもありますよと言われました。

台湾には朝食のお店がすごく多いです。特に学校や駅前、会社の近くにありますね。
以前よく朝食のお店に「豆漿（台湾式の豆乳）」や「蛋餅（ダン・ビン=卵焼き餅）」、「蘿蔔糕（ローポーガオ）」、「涼麵（台湾式の冷やしそば）」、「粥（お粥）」を食べに行きました。今でも時々日本の台湾料理店で「蛋餅（ダン・ビン=卵焼き餅）」を注文して、台湾を懐かしみますね。

しかし何故台湾には朝食のお店がそんなに多いのでしょうか？
実は台湾には外食をする人が多いし、また朝食の種類もたくさんありますので、毎日様々な種類を選べるのはすごく楽しいですよね。


## まとめ
まさか飲食にもそういうカルチャーショックを受けることになって、すごくおもしろいですよね。
今後ももっとそういう面白い文化の違いを紹介したいと思いますので、もし興味がありましたら、次回は「買い物編」です。ぜひ見てくださいね。

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台湾人視点、日本のあるある！？：飲食編

## はじめに
初めまして、スターフィールドの新入社員Tami（タミ）です。
台湾人ですが、5回日本に観光しに来たことがありますが、今回は初めて日本に住むことになり、今も日本の生活としてはすごくワクワクしています。

今後私なりに台湾人視点で日本に感じたカルチャーショックや台湾のことを紹介したいと思いますので、これから皆さんと仲良くよろしくお願いいたします。

## 日常生活のカルチャーショック！？
さてといよいよ本番ですよね。
今回第一弾に紹介したいのは私なりにあった日常生活に関してのカルチャーショックです。

> 1．家具付いてないの！？？

> 2．ええ、もう閉店時間！？ 20時なのに！？？

> 3．ごみ収集車がいつ来るのか！？？

## ①家具付きの賃貸
 ![](https://cont.sterfield.co.jp/uploads/23208202_s_593555f789.jpg) 
最初はお部屋探しの時にずっと家具付きの物件を探していましたが、なかなか見つからなかったので、家具が付いてない物件に住みました。台湾にはほぼ家具や家電が付いているので、直接入居もできるし、審査時間も必要ないし、とても便利です。

そのため日本の初期費用もすごく高くなり、特に冷蔵庫や洗濯機などの家電は高いし、電気ポットが台湾より高いので、最初すごくカルチャーショックを受けました。

## ②閉店時間早い
 ![](https://cont.sterfield.co.jp/uploads/27340661_s_839fc22d05.jpg) 
日本のお店は閉店時間がほぼ早いですね。特にデパートやデザート屋などのお店です。最初は岡山の倉敷美観地区に観光に来て、お店が17時に閉店時間になり、結局何も買えなく、名物を食べられなくなりました。

日本はデパートも20時、21時に閉店時間で、台湾はほぼ22時に閉店時間ですが、また一部の「家樂福（カルフール）」や「小北百貨（ショウベイ百貨）」という小売店はドン・キホーテみたいに24時間も営業しています。

最初はすごくショックを受けて、もう日本に来て必ず日本の物を買いたいって、後日のスケジュールも調整しました。

## ③ごみ収集車
 ![](https://cont.sterfield.co.jp/uploads/27906328_s_a605b07733.jpg) 
日本はごみ分類が各地域にもそれぞれの時間で、台湾にも同じですが、少し異なることもあります。それは週に何曜日に何を回収するのではなく、ほぼ毎日回収できて、時間は朝か夜か各地域によりそれぞれ異なります。

また台湾のごみ収集車は音楽が流れて、住民に「ゴミを回収しますよ」という感じてお知らせの音楽が流れて、人々に集まってごみを捨てることになり、または朝に外出時にごみをごみ専用の収集箱（垃圾子車）に置いて、ごみ収集車が来た時にすぐ回収します。

その時に流れていた音楽は2曲あり、それはベートーヴェンの「エリーゼのために」やバダジェフスカの「乙女の祈り」です。地域によってそれぞれ異なります。すごく面白いと思いませんか！

　

#### 【エリーゼのために（ベートーヴェン）】
<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/h7DPXpqp9e4?si=H-Jh1u8XYAO9ILmA" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" allowfullscreen></iframe>

　　

#### 【乙女の祈り（バダジェフスカ）】
<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/r2T5hQPH7IU?si=to4cG3zrYuosiATH" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" allowfullscreen></iframe>

## まとめ
日本と台湾は地理の距離は近いので、一部のことは似ていますが、一部のことは全然違いますね。もし興味がありましたら、次回は「飲食編」です。ぜひ見てくださいね。

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【第一弾】台湾人視点、日本のあるある！？：日常生活編

## はじめに
2024年1月10日付　日経ビジネス「ドンペリの元トップが富山で日本酒に参入『世界の高級酒に』」の記事を読んで、日本酒の奥深さとさらなる可能性を感じました。　今回は日本酒好きな私なりの、日本酒の魅力と、世界に通じる力を考えてみたいと思います。
 ![](https://cont.sterfield.co.jp/uploads/2024_01_18_171848_73e70c869e.png) 

[https://business.nikkei.com/atcl/gen/19/00356/122600052/](url)

## 記事のポイント
日経ビジネスの詳細内容はこの記事を読んでいただきたいですが、大きく3つのポイントが書かれていました。
記事からの抜粋です。

> 1．「ドンペリ」の最高醸造責任者だったフランス人が日本酒に参入

> 2．日本酒は政府が強固な参入規制を続けてきたが、新風を吹き込む

> 3．LVMHも後押し、「国際的な尺度で日本酒に付加価値を」と意気込む

ドンペリの醸造家が日本酒に、というのはなぜ？？！！と非常に目を引き興味を持った記事でした。

## 海外視点での日本酒の魅力
 ![](https://cont.sterfield.co.jp/uploads/6505408f9a6a2437d411fabfe743fba0_537fb0f258.jpeg) 
海外からの視点で見た日本酒の魅力は何でしょうか。私なりに考えてみました。

#### 1．主に日本でしか作られていない。
ワインは世界各国に有名な産地があります。日本酒は日本以外でも生産している国はありますがごくわずか。
大半は日本で作られています。
よって、希少性から魅力に映るかと思います。

#### 2．いろいろな種類があって奥深い
我々日本人ですら、種類が多すぎてわからない！となります。
日本酒は奥深いと思います。

#### 3．徳利、升、など日本酒の酒器の美しさ
日本酒を飲む際のお猪口（おちょこ）や升、徳利も様々な種類があり、日本っぽく、とても美しいものです。
ワイングラスで日本酒を飲むのが流行っていますが、伝統的な酒器にも魅力を感じると思います。


## 日本酒が世界に通じる力
以下は2020年11月25日付け「SAKETIMES」の記事から抜粋します。

> 「日本酒はお米から造られ、ワインはブドウから造られる。ワインは単発酵で、日本酒はより複雑な発酵が絡んでくる。原料や技術における違いはもちろんありますが、日本酒とシャンパンは同じような口あたりと飲み心地を持っています。地球上で、こうしたフロー（口内の流れ方）を持つ飲みものはそう多くはありません」 
> 
https://jp.sake-times.com/special/interview/sake_iwa5

ワイン（シャンパン）と日本酒は製法や口当たり、飲み心地が近い。と。

ワインは主に西洋料理と合わせて嗜むことが多いが、日本食にも合わせられる。
日本酒は主に日本料理と合わせるが同様に西洋料理にも合わせられるはず。

こう考えると、海外では現状主に、海外に展開している日本料理店が日本酒を取り扱うことが多いが、どんな料理にでも合わせられれば、海外の販路はもっともっと広がるはず。

##### つまり、そのような「マーケティング活動」をもっともっと行うことができれば、日本酒はワインに並ぶ市場規模を取れるのではないか。

そうなると、日本からの日本酒の輸出が増えるのはもちろん、海外現地での日本酒の生産も進み、お米の栽培技術、日本酒の製造技術も輸出されるのではないか。

と考えると、日本酒の魅力を伝えるだけではなく、食事との合わせ方や、オーソドックスな日本酒の味だけではなく、まったく趣向を変えた日本酒を出してみるとか、そういった冒険、チャレンジが必要になってくるのではないでしょうか。

## まとめ
きっときっと、ドンペリの元トップも同じように感じて、日本酒に参入してきたのかな、と勝手に思いました。


25903.jpg

日本酒の魅力

## はじめに
先日、基本情報技術者試験の受験をしてきましたので、後に続く人に有益な情報を残すため、<br>
本記事では、基本情報技術者試験の攻略方法についてをまとめたいと思います。

## 基本情報技術者試験の実施概要
基本情報技術者試験には、午前中に実施する「科目A 試験」と、午後に実施する「科目B 試験」があります。制限時間や問題数などについては、以下のようになります。<br>
 ![](https://cont.sterfield.co.jp/uploads/2024_01_05_13_10_54_6d03b4b0e6.png) 
試験は、CBT方式で行います。(テストセンターでPCパチパチするやつです)<br>
### 科目A 試験の概要
「科目A 試験」は出題数が全部で60問あり、四肢択一式です。<br>
情報処理分野（テクノロジ系）、マネジメント分野（マネジメント系）、経営・会計分野（ストラテジ系）から出題されます。<br>
プログラミングに関する部分だけではなく、マネジメントや経営など、幅広く勉強しなくてはなりません。<br>
 ![](https://cont.sterfield.co.jp/uploads/2024_01_05_13_12_45_1b7095f228.png) 
### 科目B 試験の概要
「科目B 試験」は、多肢選択の長文読解式で20問出題されます。出題分野は、「アルゴリズムとプログラミング」と「情報セキュリティ」となり、以下のカテゴリで構成されています。<br>
- プログラミング全般（既存プログラムの解読及び変更やプログラムのテストなど）
- プログラムの処理の基本要素（型や変数など）
- データ構造及びアルゴリズム（グラフや整列など）
- プログラミングの諸分野への適用（数理やデータサイエンスなど）
- 情報セキュリティの確保（脆弱性管理バックアップなど）

## 試験の内容
*の数で重要度が表現されています。
### 1.コンピュータ構成要素
- [情報の表現](https://tamotech.blog/2022/10/16/amount-of-information/)**<br>
- [コンピュータの構成](https://tamotech.blog/2022/10/16/computer/)<br>
- [CPU](https://tamotech.blog/2022/10/22/cpu/)<br>
- [CPUの動作原理](https://tamotech.blog/2022/11/12/addressing-method/)<br>
- [CPUの高速化技術](https://tamotech.blog/2022/11/12/cpu-pipline/)<br>
- [半導体メモリ](https://tamotech.blog/2022/11/17/rom-ram/)*<br>
- [補助記憶装置](https://tamotech.blog/2022/11/26/auxiliary-storage/)<br>
- 入出力装置<br>
- [入出力インターフェース](https://tamotech.blog/2022/11/27/input-output-interface/)<br>

### 2.ソフトウェアとマルチメディア
- ソフトウェア*<br>
- [ジョブ管理とタスク管理](https://www.youtube.com/watch?v=CPCZ8hgtPl0)*<br>
- 記憶管理*<br>
- ファイル管理*<br>
- [マルチメディア](https://www.johoka.jp/digital#h.9uo4whoso8hx)<br>

### 3.基礎理論
- 基数変換**<br>
- 補数と固定小数点<br>
- [浮動小数点](https://tamotech.blog/2023/05/02/%e3%80%90ieee754%e3%80%91%e6%b5%ae%e5%8b%95%e5%b0%8f%e6%95%b0%e7%82%b9%e3%81%ae%e8%a1%a8%e7%8f%be%e8%a6%8f%e6%a0%bc%e3%81%a8%e3%81%9d%e3%81%ae%e5%a4%89%e6%8f%9b%e6%96%b9%e6%b3%95/)<br>
- 誤差<br>
- シフト演算*<br>
- 論理演算**<br>
- 半加算器と全加算器<br>
- [計測と制御](https://www.johoka.jp/digital)**<br>
- オートマトン*<br>
- AI**<br>
- 線形代数*<br>
- 確率統計**<br>

### 4.アルゴリズムとプログラミング(B)
- アルゴリズム**<br>
- 配列**<br>
- リスト*<br>
- キューとスタック**<br>
- 木構造*<br>
- データの整列*<br>
- データの探索*<br>
- アルゴリズムの計算量<br>
- プログラムの属性*<br>
- プログラム言語とマークアップ言語*<br>

### 5.システム構成要素
- [システム構成](https://tamotech.blog/2022/12/04/system-configuration/)*<br>
- [クライアントサーバシステム](https://tamotech.blog/2022/12/12/crient-server-system/)*<br>
- [RAIDと信頼性設計](https://tamotech.blog/2022/12/30/raid-level/)*<br>
- システムの信頼性設計*<br>
- システムの信頼性評価**<br>

### 6.データベース技術
- データベース*<br>
- データベース設計*<br>
- データの正規化*<br>
- [トランザクション処理](https://tamotech.blog/2023/01/14/data-transaction-consistency/)**<br>
- [データベースの障害回復](https://tamotech.blog/2023/01/15/roll-forward-and-roll-back/)*<br>
- データ操作とSQL**<br>
- SQL(並べ替え・グループ化)*<br>
- SQL(副問合せ)<br>
- [データベースの応用](https://tamotech.blog/2023/01/28/nosql/)*<br>

### 7.ネットワーク技術
- [ネットワーク方式](https://www.foresight.jp/fe/column/lan-wan/)*<br>
- [通信プロトコル](https://zenn.dev/itpassport/articles/03bd090fa135ba)*<br>
- [ネットワーク接続機器](https://qiita.com/pieceofmysoul1225/items/fb42aeceb0b423e1895d)**<br>
- [IPアドレス](https://zenn.dev/itpassport/articles/acefa57f6d2b76)**<br>
- [IPアドレスのクラス](https://qiita.com/pieceofmysoul1225/items/b75f5d00ca40de49b8b8)**<br>
- [ネットワーク管理とインターネットの応用](https://qiita.com/pieceofmysoul1225/items/143c3c743bca15d65625)*<br>

### 8.情報セキュリティ(B)
- 情報セキュリティと情報セキュリティ管理**<br>
- 脅威とマルウェア**<br>
- サイバー攻撃**<br>
- 暗号化技術**<br>
- 認証技術**<br>
- 利用者認証とネットワークセキュリティ**<br>

### 9.システム開発技術
- 情報システム戦略とシステム企画*<br>
- ソフトウェア開発**<br>
- オブジェクト指向**<br>
- 業務モデリング*<br>
- ヒューマンインターフェース*<br>
- モジュール分割<br>
- テスト手法*<br>

### 10.マネジメント系
- プロジェクトマネジメント*<br>
- 工程管理*<br>
- ITサービスマネジメント*<br>
- システム監査**<br>

### 11.ストラテジ系
- ソリューションビジネスとシステム活用促進**<br>
- 経営組織と経営マーケティング戦略*<br>
- 業績評価と経営管理システム<br>
- 技術開発戦略<br>
- ビジネスインダストリ**<br>
- 品質管理<br>
- 会計財務*<br>
- 知的財産権とセキュリティ関連法規**<br>
- 労働・取引関連法規と標準化*<br>
- オペレーションズリサーチ<br>

※ youtubeで解説してくれている人がいたので、何かわからない事があれば見てください<br>
https://www.youtube.com/@kihonzyouhou/videos

## 攻略方法について
### 基礎的なIT知識をおさえる
基本情報技術者試験の勉強を効果的にするには、まず基礎的なIT知識をおさえましょう。<br>
基礎的なIT知識が身についていなければ、先に進んでも理解が深まりません。<br>
はじめて基本情報技術者試験の勉強をする人は、テキストを何度も読み、用語の意味を理解して、基礎をしっかり身につけましょう。テキストを読むごとに、基礎知識は定着していきます。<br>

### 過去問題を繰り返し解く
基本情報技術者試験の勉強は、過去問題を繰り返し解くことも大切です。<br>
「科目A 試験」の勉強には、変更前の午前試験の過去問題を活用できるため、繰り返し解いて試験対策をしましょう。<br>
できるだけ多くの過去問題を解くことで有利になります。<br>
過去に何度も繰り返し出題されている問題は、重要な問題であることが多いため試験対策に活かしましょう。<br>

「基本情報技術者過去問道場」の活用<br>
https://www.fe-siken.com/fekakomon.php<br>
解説も出てくるので、理解しやすい！<br>

## まとめ
50~100時間くらい勉強時間を確保しましょう。<br>
あとは、集中するだけです。<br>

ちょっと難しいなと思う人は、難易度の低い「ITパスポート試験」を受験してみてもいいかもしれません。<br>

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【基本情報技術者試験】効率的な攻略方法について

## はじめに
「トップ5％」シリーズとしていくつか発売されている本の一つ「AI分析でわかったトップ5％社員の習慣」（越川慎司 (著)）から、大事だなと思った内容をいくつかピックアップしてご紹介します。

この本は、25社の企業、その企業の「上位5％社員」9,000名と「残り95％社員」9,000名の合計18,000名を対象に、両者の働き方を徹底的に調査した結果です。

気になった方はぜひ購読してみてください。
 ![](/uploads/2023_11_10_103223_4ae0f946c1.png) 


## 「5％社員」の98％が「目的」のことだけを考える

- 過程よりも結果を重視する。
- 時間を大切にする。「5％社員」は一般社員よりも時計を見る時間が1.7倍多く、会議では期限や時間に関して2.3倍以上の発言をする。



良く言われることですが、これを継続的に意識的に行い続けることが、結果を出し続ける秘訣かと思います。

## 再現性を大切にする

- 人やビジネスの価値は「再現性」で決まります。
- スキルや能力があるということは、「特定のことができる」と自己発信し、みんなに認められている状態にあります。さらに言うと、「特定のことをできるようになる」と言う状態は、「特定のことを再現できる」という状態であることを指します。

できる営業マンは、どの会社に行っても、どの製品を売るにしても、トップセールスになれます。
それは、会社や製品が違えど、まさしくこの「特定のことを再現できる」能力が高いのだなと思います。

## 止まって考える時間を設けている

- 「5％社員」は、「振り返りの時間」を取っています。
- その多忙なスケジュールの中で、彼らは2週間に一度は止まって考える時間を取っていました。5％社員は、そうでない社員よりも、振り返りの時間を取る人が8割もいるのです。
- 振り返る時間はほんの15分程度、長くても30分程度です。
- 他人からの承認ではなく、自分の価値観で自分を承認するのです。二度と同じ間違いをしないように振り返って反省し、次の行動に活かしていました。

これがすごく大切だなと思いました。
忙しさを言い訳に、振り返りの時間を作れないこと多々ありますが、きちんと自分自身の中で仕組み化して振り返る時間を確保し、内省しましょう。

## まとめ
「AI分析でわかった トップ5％社員の習慣」の本から大事だと思った箇所をかいつまんでご紹介しました。
良書だと思いますので気になった方は是非読んでみてください。





スクリーンショット 2023-11-10 103223.png

「AI分析でわかった トップ5％社員の習慣」本の紹介

## はじめに
越境EC物流最大の味方、国際eパケットが2023年10月1日より廃止されることが決定しました。

これまで国際eパケットを利用してきた事業者様にとっては、輸送方法の切り替えをしなくてはいけません。

今回は、国際eパケットの代わりになりそうな日本郵便の輸送方法とその金額を簡単にまとめてみました。

## 小形包装物（Small Packet）
まず、国際eパケットの代わりに最適なのは「小型包装物」です。

サイズや重量の規定（2kgまで）等が国際eパケットと全く同じで、料金体系も、100gから2000gまで100g刻みなところも同じです。

異なるのは、地帯区分の分け方で、国際eパケットだと第4地帯までしかなかったのが、小型包装物は第5地帯まであります。

こちらでは、中国・台湾・韓国向けの第1地帯（国際eパケットの場合、他のアジア諸国も可）と、アメリカ向けの第4地帯を比較してみます。

※実際の料金表は、100gごとに料金体系が変わりますが、こちらでは一部のみの記載とさせていただきました。

<style>
table {
   table-layout: fixed;
   width: 100%;
}
</style>
<table>
<tbody>
<tr>
<th>重量</th>
<th>eパケット（第1地帯）</th>
<th>小型包装物（第1地帯）</th>
<th>eパケット（第4地帯）</th>
<th>小型包装物（第4地帯）</th>
</tr>
<tr>
<td>100g</td>
<td>690円</td>
<td>350円＋410円</td>
<td>1150円</td>
<td>830円＋410円</td>
</tr>
<tr>
<td>300g</td>
<td>870円</td>
<td>550円＋410円</td>
<td>1410円</td>
<td>1250円＋410円</td>
</tr>
<tr>
<td>500g</td>
<td>1050円</td>
<td>750円＋410円</td>
<td>1670円</td>
<td>1670円＋410円</td>
</tr>
<tr>
<td>1000g</td>
<td>1500円</td>
<td>1250円＋410円</td>
<td>2320円</td>
<td>2720円＋410円</td>
</tr>
<tr>
<td>1500g</td>
<td>1950円</td>
<td>1750円＋410円</td>
<td>2970円</td>
<td>3770円＋410円</td>
</tr>
<tr>
<td>2000g</td>
<td>2250円</td>
<td>2400円＋410円</td>
<td>3620円</td>
<td>4820円＋410円</td>
</tr>
</tbody>
</table>

小型包装物の金額で、+410円とされているのは、書留料金です。

国際eパケットにも書留料金が含まれていたので、輸送料だけを考えると、値上げどころか値下げですが、書留量も含むと、全体的に数百円程度値上がりしたことが分かります。

## EMS
次に検討されるのは、EMSでしょう。
国際配送で最も利用されているのがEMSかもしれません。
小型包装物や国際eパケットと違い、大きな荷物も送れる＆リードタイムも短い、というのが特徴的です。

<table>
<tbody>
<tr>
<th>重量</th>
<th>eパケット（第1地帯）</th>
<th>EMS（第1地帯）</th>
<th>eパケット（第4地帯）</th>
<th>EMS（第4地帯）</th>
</tr>
<tr>
<td>100g</td>
<td>690円</td>
<td>-</td>
<td>1150円</td>
<td>-</td>
</tr>
<tr>
<td>300g</td>
<td>870円</td>
<td>-</td>
<td>1410円</td>
<td>-</td>
</tr>
<tr>
<td>500g</td>
<td>1050円</td>
<td>1450円</td>
<td>1670円</td>
<td>3900円</td>
</tr>
<tr>
<td>1000g</td>
<td>1500円</td>
<td>2200円</td>
<td>2320円</td>
<td>5300円</td>
</tr>
<tr>
<td>1500g</td>
<td>1950円</td>
<td>2800円</td>
<td>2970円</td>
<td>6600円</td>
</tr>
<tr>
<td>2000g</td>
<td>2250円</td>
<td>3400円</td>
<td>3620円</td>
<td>7900円</td>
</tr>
</tbody>
</table>

ただ、国際eパケットからEMSに切り替えを検討する場合は、場所や重さによっては2倍近い金額の値上がりになる事が分かりました。

これまでリードタイムで受取人様からのクレームがない、重たい・大きい荷物ではない、という場合には、小型包装物の方が無難でしょう。

## まとめ
今回は、国際eパケット廃止に伴い、類似サービスのコスト比較をしてみました。

越境ECの難点が「輸送費用」。
毎年のように輸送費が値上がりしているので、いつになったら昔のように戻るんだろう・・と願うばかりです。

### こちらの料金表を参考に作成しました
https://www.post.japanpost.jp/int/download/epacket-charges.pdf
https://www.post.japanpost.jp/int/2023fee_revision_kokusai/pdf/charge04.pdf
https://www.post.japanpost.jp/int/charge/list/ems_all.html

※こちらでご紹介した料金表は、2023年9月時点の情報です。

実際に輸送される際には、日本郵便が発表している正しい料金表をご参照ください。

h1.jpg

【国際eパケット廃止】<br>代わりになるサービスと料金の比較！

<h2>はじめに</h2>



<p>「拼多多」（ピンドゥオドゥオ）によって運営されている格安越境ECサイト「Temu」。</p>



<p>2022年10月に紹介した際は、利用可能国はアメリカだけでした。その後、順調に対象国を広げ、カナダ、オーストラリア、ニュージーランド、イギリス、ドイツ、オランダなど12か国で利用できます。そしてついに2023年6月末、日本に上陸しました。今回は、実際にサイトの特徴や購入フローを確認してみます。</p>



<figure class="wp-block-embed is-type-wp-embed is-provider-launchcart-越境ec専用カート wp-block-embed-launchcart-越境ec専用カート"><div class="wp-block-embed__wrapper">
<blockquote class="wp-embedded-content" data-secret="2cWM2vQ8GN"><a href="https://launchcart.jp/contents/temu/">アメリカ向け 拼多多！Temuって？</a></blockquote><iframe class="wp-embedded-content" sandbox="allow-scripts" security="restricted" style="position: absolute; clip: rect(1px, 1px, 1px, 1px);" title="&#8220;アメリカ向け 拼多多！&lt;br&gt;Temuって？&lt;!--ikuta--&gt;&#8221; &#8212; LaunchCart | 越境EC専用カート" src="https://launchcart.jp/contents/temu/embed/#?secret=2cWM2vQ8GN" data-secret="2cWM2vQ8GN" width="500" height="282" frameborder="0" marginwidth="0" marginheight="0" scrolling="no"></iframe>
</div></figure>



<h2>アプリの使い勝手について</h2>



<p>実際にアプリを入れて、色々見てみました。ログインはメールアドレス、GoogleアカウントのみならずLINEでもでき簡単でした。さらにレビューなどももちろん自動翻訳ですが、高精度でされている印象です。</p>



<p>利用規約を見ると「拼多多」を運営するPDD Holdingsではなく、日本ではアイルランド企業であるWhaleco Technologyとの間で、締結されるようです。Whaleco Technologyは、PDDの関連会社でしょう。ちなみにアイルランドは、法人税率が低いことで知られている国の一つです。</p>



<div class="wp-block-columns">
<div class="wp-block-column">
<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" width="461" height="1024" src="/uploads-archive/lc/2023/07/Screenshot_20230703-175705-5-461x1024.png" alt="" class="wp-image-12006" srcset="/uploads-archive/lc/2023/07/Screenshot_20230703-175705-5-461x1024.png 461w, /uploads-archive/lc/2023/07/Screenshot_20230703-175705-5-135x300.png 135w, /uploads-archive/lc/2023/07/Screenshot_20230703-175705-5-768x1707.png 768w, /uploads-archive/lc/2023/07/Screenshot_20230703-175705-5-600x1333.png 600w, /uploads-archive/lc/2023/07/Screenshot_20230703-175705-5-691x1536.png 691w, /uploads-archive/lc/2023/07/Screenshot_20230703-175705-5-922x2048.png 922w, /uploads-archive/lc/2023/07/Screenshot_20230703-175705-5.png 1080w" sizes="(max-width: 461px) 100vw, 461px" /><figcaption>トップ画面</figcaption></figure>
</div>



<div class="wp-block-column">
<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" width="461" height="1024" src="/uploads-archive/lc/2023/07/Screenshot_20230703-175903-2-461x1024.png" alt="" class="wp-image-12007" srcset="/uploads-archive/lc/2023/07/Screenshot_20230703-175903-2-461x1024.png 461w, /uploads-archive/lc/2023/07/Screenshot_20230703-175903-2-135x300.png 135w, /uploads-archive/lc/2023/07/Screenshot_20230703-175903-2-768x1707.png 768w, /uploads-archive/lc/2023/07/Screenshot_20230703-175903-2-600x1333.png 600w, /uploads-archive/lc/2023/07/Screenshot_20230703-175903-2-691x1536.png 691w, /uploads-archive/lc/2023/07/Screenshot_20230703-175903-2-922x2048.png 922w, /uploads-archive/lc/2023/07/Screenshot_20230703-175903-2.png 1080w" sizes="(max-width: 461px) 100vw, 461px" /><figcaption>利用規約</figcaption></figure>
</div>



<div class="wp-block-column">
<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" width="461" height="1024" src="/uploads-archive/lc/2023/07/Screenshot_20230703-180930-3-461x1024.png" alt="" class="wp-image-12008" srcset="/uploads-archive/lc/2023/07/Screenshot_20230703-180930-3-461x1024.png 461w, /uploads-archive/lc/2023/07/Screenshot_20230703-180930-3-135x300.png 135w, /uploads-archive/lc/2023/07/Screenshot_20230703-180930-3-768x1707.png 768w, /uploads-archive/lc/2023/07/Screenshot_20230703-180930-3-600x1333.png 600w, /uploads-archive/lc/2023/07/Screenshot_20230703-180930-3-691x1536.png 691w, /uploads-archive/lc/2023/07/Screenshot_20230703-180930-3-922x2048.png 922w, /uploads-archive/lc/2023/07/Screenshot_20230703-180930-3.png 1080w" sizes="(max-width: 461px) 100vw, 461px" /><figcaption>レビュー</figcaption></figure>
</div>
</div>



<div class="wp-block-columns">
<div class="wp-block-column" style="flex-basis:100%"></div>
</div>



<h2>アフターサービスについて</h2>



<p>中国越境として、不安感を持つ消費者がいることを意識してか、保証サービスも充実しています。商品到着後90日以内なら返品無料。返品用のラベルもアプリから印刷できるようです。</p>



<p>また、購入保証というサービスもあります。これは、注文した商品が写真や説明と違ったり、破損して届いたりした際に全額返金になるものです。</p>



<p>さらに商品の価格が購入後30日以内に値下げされた場合、その差額が支払われるサービスもあります。総じて、消費者に優しいプラットフォームではあると思います。</p>



<div class="wp-block-columns">
<div class="wp-block-column" style="flex-basis:33.34%">
<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" width="461" height="1024" src="/uploads-archive/lc/2023/07/Screenshot_20230703-182751-461x1024.png" alt="" class="wp-image-11999" srcset="/uploads-archive/lc/2023/07/Screenshot_20230703-182751-461x1024.png 461w, /uploads-archive/lc/2023/07/Screenshot_20230703-182751-135x300.png 135w, /uploads-archive/lc/2023/07/Screenshot_20230703-182751-768x1707.png 768w, /uploads-archive/lc/2023/07/Screenshot_20230703-182751-600x1333.png 600w, /uploads-archive/lc/2023/07/Screenshot_20230703-182751-691x1536.png 691w, /uploads-archive/lc/2023/07/Screenshot_20230703-182751-922x2048.png 922w, /uploads-archive/lc/2023/07/Screenshot_20230703-182751.png 1080w" sizes="(max-width: 461px) 100vw, 461px" /><figcaption>返品について</figcaption></figure>
</div>



<div class="wp-block-column" style="flex-basis:33.34%">
<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" width="461" height="1024" src="/uploads-archive/lc/2023/07/Screenshot_20230703-182745-1-461x1024.png" alt="" class="wp-image-12001" srcset="/uploads-archive/lc/2023/07/Screenshot_20230703-182745-1-461x1024.png 461w, /uploads-archive/lc/2023/07/Screenshot_20230703-182745-1-135x300.png 135w, /uploads-archive/lc/2023/07/Screenshot_20230703-182745-1-768x1707.png 768w, /uploads-archive/lc/2023/07/Screenshot_20230703-182745-1-600x1333.png 600w, /uploads-archive/lc/2023/07/Screenshot_20230703-182745-1-691x1536.png 691w, /uploads-archive/lc/2023/07/Screenshot_20230703-182745-1-922x2048.png 922w, /uploads-archive/lc/2023/07/Screenshot_20230703-182745-1.png 1080w" sizes="(max-width: 461px) 100vw, 461px" /><figcaption>購入者保護プログラム</figcaption></figure>
</div>



<div class="wp-block-column" style="flex-basis:33.33%">
<figure class="wp-block-image size-large is-resized"><img loading="lazy" src="/uploads-archive/lc/2023/07/Screenshot_20230703-180910-1-461x1024.png" alt="" class="wp-image-12002" width="259" height="575" srcset="/uploads-archive/lc/2023/07/Screenshot_20230703-180910-1-461x1024.png 461w, /uploads-archive/lc/2023/07/Screenshot_20230703-180910-1-135x300.png 135w, /uploads-archive/lc/2023/07/Screenshot_20230703-180910-1-768x1707.png 768w, /uploads-archive/lc/2023/07/Screenshot_20230703-180910-1-600x1333.png 600w, /uploads-archive/lc/2023/07/Screenshot_20230703-180910-1-691x1536.png 691w, /uploads-archive/lc/2023/07/Screenshot_20230703-180910-1-922x2048.png 922w, /uploads-archive/lc/2023/07/Screenshot_20230703-180910-1.png 1080w" sizes="(max-width: 259px) 100vw, 259px" /><figcaption>価格保証</figcaption></figure>
</div>
</div>



<h2>実際に購入してみた</h2>



<p>実際に幾つかの商品を購入してみました。購入までのフローはわかりやすかったのですが、クレジットカードとGoogle payの決済が通りませんでした。面倒だなと思いながら普段使わないPaypalを利用しました。越境サービスのため仕方ないかも知れませんが、CVRが下がりそうなポイントです。</p>



<p>送料は無料でした。ただし最低注文価格が決まっているようで、1400円以上でないと注文ができません。高い送料を加えるより最低注文価格が決まっていた方がお得感があっていいなと思いました。1400円の注文で送料は少なくとも郵便で600円程度はかかるでしょうから、なかなかすごいです。</p>



<div class="wp-block-columns">
<div class="wp-block-column">
<div class="wp-block-image"><figure class="aligncenter size-large"><img loading="lazy" width="461" height="1024" src="/uploads-archive/lc/2023/07/Screenshot_20230703-181939-1-461x1024.png" alt="" class="wp-image-12009" srcset="/uploads-archive/lc/2023/07/Screenshot_20230703-181939-1-461x1024.png 461w, /uploads-archive/lc/2023/07/Screenshot_20230703-181939-1-135x300.png 135w, /uploads-archive/lc/2023/07/Screenshot_20230703-181939-1-768x1707.png 768w, /uploads-archive/lc/2023/07/Screenshot_20230703-181939-1-600x1333.png 600w, /uploads-archive/lc/2023/07/Screenshot_20230703-181939-1-691x1536.png 691w, /uploads-archive/lc/2023/07/Screenshot_20230703-181939-1-922x2048.png 922w, /uploads-archive/lc/2023/07/Screenshot_20230703-181939-1.png 1080w" sizes="(max-width: 461px) 100vw, 461px" /><figcaption>カートの中身</figcaption></figure></div>
</div>



<div class="wp-block-column">
<div class="wp-block-image"><figure class="aligncenter size-large"><img loading="lazy" width="461" height="1024" src="/uploads-archive/lc/2023/07/Screenshot_20230703-182942-1-461x1024.png" alt="" class="wp-image-12010" srcset="/uploads-archive/lc/2023/07/Screenshot_20230703-182942-1-461x1024.png 461w, /uploads-archive/lc/2023/07/Screenshot_20230703-182942-1-135x300.png 135w, /uploads-archive/lc/2023/07/Screenshot_20230703-182942-1-768x1707.png 768w, /uploads-archive/lc/2023/07/Screenshot_20230703-182942-1-600x1333.png 600w, /uploads-archive/lc/2023/07/Screenshot_20230703-182942-1-691x1536.png 691w, /uploads-archive/lc/2023/07/Screenshot_20230703-182942-1-922x2048.png 922w, /uploads-archive/lc/2023/07/Screenshot_20230703-182942-1.png 1080w" sizes="(max-width: 461px) 100vw, 461px" /><figcaption>決済できず</figcaption></figure></div>



<p></p>
</div>



<div class="wp-block-column"></div>
</div>



<h2>まとめ</h2>



<p>今回は、購入までにフォーカスしてまとめました。ローカライズもしっかりされており、また消費者に安心・安全と感じてもらうためのサービスが充実している印象でした。次回は、配送など商品が届くまでの体験についてレビューします。</p>

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日本上陸！中国発格安EC「Temu」の分析




<p>当社で何かプロジェクトを進める際、お決まりになりつつある流れとして、テーマに沿った教科書を読み込んで、お手本にしながら道筋を立てて進めるというものがございます。<br>今回は、BPR（Business Process Re-engineering）のフレームワークに則って業務改革を進める一環で本書を手にしました。</p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" loading="lazy" width="500" height="706" src="/uploads-archive/2023/06/image.png" alt="" class="wp-image-18182" srcset="/uploads-archive/2023/06/image.png 500w, /uploads-archive/2023/06/image-212x300.png 212w, /uploads-archive/2023/06/image-228x322.png 228w" sizes="(max-width: 500px) 100vw, 500px" /></figure>



<p>書籍は<a href="https://amzn.to/3ORKZAz" target="_blank" rel="noopener" title="">こちら</a>、Amazonのアフィリエイトリンクになっています。</p>



<h2>ChatGPTによる要約</h2>



<p>要約だけ知りたい方は、ChatGPTにまとめてもらったものを掲載致します。</p>
<blockquote>
<p>『業務改革の教科書: 成功率9割のプロが教える全ノウハウ』は、業務改革の成功に向けての実践的な手法と戦略を提供する書籍です。</p>
<p>本書は、成功率が高いプロフェッショナルたちの経験とノウハウを通じて、業務改革を成功させるための実践的なアプローチを提供しています。</p>
<p>まず、業務改革の重要性が強調されています。競争が激化するビジネス環境において、組織は効率的で革新的な業務プロセスを確立する必要があります。業務改革は、組織の生産性や競争力を向上させるための重要な取り組みです。</p>
<p>本書では、業務プロセスの評価と分析の重要性について説明されています。現状のプロセスを客観的に評価し、問題点や改善の余地を明確にすることが重要です。具体的な評価手法やツールについても解説されています。</p>
<p>次に、プロセスの再設計についてのアプローチが提案されています。既存の業務プロセスを見直し、効率化や革新を図るための戦略を策定します。顧客のニーズや市場の変化を考慮しながら、最適なプロセスデザインを目指します。</p>
<p>また、技術の活用も重要な要素として取り上げられています。情報システムやデジタルテクノロジーの導入により、業務プロセスの自動化や効率化が可能となります。適切な技術の選択と活用方法についても具体的に解説されています。</p>
<p>さらに、リーダーシップの役割と変革の管理についても触れられています。組織のリーダーはビジョンを明確化し、従業員の参加と協力を促進する役割を果たす必要があります。変革のプロセスやコミュニケーション戦略についても詳しく解説されています。</p>
<p>最後に、モニタリングと評価の重要性が強調されています。改革の成果を定量的・定性的な指標で測定し、継続的な改善と進化を実現するために必要です。</p>
<p>『業務改革の教科書: 成功率9割のプロが教える全ノウハウ』は、実践的な手法や戦略を通じて業務改革の成功をサポートする貴重な情報源です。組織の効率化や競争力向上を目指す方にとって、必読の書となることでしょう。</p>
</blockquote>
<p> </p>



<h2>本書の流れ</h2>



<ul>
<li>プロローグでマインドセット</li>



<li>1章　目標設定　本書ではConcept Flaming</li>



<li>2章　現状調査/分析　Assesmentフェーズ</li>



<li>3章　施策を決める</li>



<li>4章　スケジュールを決める</li>
</ul>



<p>といった流れになっており、実行の前段階までが本書に書かれております。</p>



<h2>BPRの一般的な流れ</h2>



<p>一方でいわゆるBPRのお作法を調べると以下の定義が定められております。</p>



<ol>
<li>プロジェクトの準備とスコープの定義:
<ul>
<li>BPRプロジェクトの目的、範囲、目標を明確に定義します。</li>



<li>プロジェクトのリソース、予算、スケジュールなどを計画します。</li>
</ul>
</li>



<li>現行業務プロセスの理解とドキュメント化:
<ul>
<li>現行の業務プロセスを詳細に理解し、関係者とのインタビューや観察などの方法を使って情報を収集します。</li>



<li>収集した情報をもとに、業務フローチャートやプロセスマップなどの形で現行プロセスをドキュメント化します。</li>
</ul>
</li>



<li>問題の特定と分析:
<ul>
<li>現行業務プロセスにおける問題や課題を特定します。</li>



<li>問題の原因を分析し、改善のためのポテンシャルを特定します。</li>
</ul>
</li>



<li>ビジネスプロセスの再設計:
<ul>
<li>問題の特定と分析を基に、業務プロセスの再設計を行います。</li>



<li>プロセスの合理化、効率化、自動化などの改善策を検討します。</li>



<li>新しい業務フローチャートやプロセスマップを作成し、変更点を明確にします。</li>
</ul>
</li>



<li>新しい業務プロセスの実装:
<ul>
<li>再設計された業務プロセスを実際の運用に移行するための計画を立てます。</li>



<li>関係者のトレーニングや変更管理の活動を実施し、新しいプロセスの採用を支援します。</li>
</ul>
</li>



<li>モニタリングと改善:
<ul>
<li>新しい業務プロセスの運用をモニタリングし、効果を評価します。</li>



<li>定量的および定性的なデータを収集し、プロセスの改善点を特定します。</li>



<li>継続的な改善サイクルを確立し、適宜プロセスを最適化していきます。</li>
</ul>
</li>
</ol>



<p>BPRの手順と照らし合わせると、新しい業務プロセスの実装前後までが記されているのではないでしょうか。</p>



<h2>抜粋</h2>



<p>その中でも気になったワード。我々にとって重要になるだろうなと感じたポイントを上げさせて頂きます。</p>



<ul>
<li>変革をリードできない管理職には価値がない</li>



<li>まずは同志を集めよ</li>



<li>目指さないゴールも明らかにしておくこと</li>



<li>40%の効率化よりもインパクトがある一元化</li>



<li>変革に関係者を巻き込め</li>



<li>効果を金額化する</li>
</ul>



<h2>まとめ</h2>



<p>まさに今から、業務改革を進めようとしている当事者にとって教科書となる書籍でした。</p>



<p>「バックアップの約束を取り付けろ」や「必ず抵抗勢力が現る」と言った良いことばかりでないこともリアルに書かれているので、現場感覚が鋭く感情移入しながら読み進めることができました。</p>


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レビュー：業務改革の教科書: 成功率9割のプロが教える全ノウハウ

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【2022年6月1日より】国際郵便の料金改定新旧価格比較

<h2>はじめに</h2>
<p>日本発の素晴らしい越境EC独自サイトを”勝手に”紹介する新企画。<br />
第4回目の今回は、日本発越境ECの中でも、最大の成功事例と名高いビィ・フォアード社をご紹介します。</p>
<p><small></p>
<p>※注意<br />
ここでご紹介するのは、弊社のサービスを利用して構築したサイトではありません。素晴らしい越境ECの独自サイトとして、勝手ながら紹介させていただくだけです。掲載に問題等ございましたらお手数ですがご一報ください。また、記載内容は記事執筆時点のものであり、内容の正確さは保証しかねますことをご理解ください。</p>
<p></small></p>
<h2>ビィ・フォアードとは</h2>
<p>2004年に設立、海外向けに主に中古車を販売することから始まったビィ・フォアード。現在は、月間6000万PV、月15,000台の商品を世界200以上の国と地域に販売・輸出する日本随一の越境ECサイトです。</p>
<p>Eコマースによる販売窓口を新興国を中心に広く世界に展開し、長年培ってきたノウハウを活かし、確実な送金手続き、現地コンシューマーへのデリバリーなど、販売から輸送まで一気通貫でビジネス展開しています。</p>
<h2>ビィ・フォアードの越境ECサイト</h2>
<h3>溢れるおもてなしの心</h3>
<p>一番驚いたのは、各国ごとのローカライズが非常に丁寧に行われている、「おもてなしの心」に溢れた越境ECサイトだということです。<br />
例えば、同じアフリカのなかでもナイジェリアとタンザニアでは、異なるオススメ商品を掲載しています。</p>
<p><img loading="lazy" class="aligncenter size-full wp-image-8303" src="/uploads-archive/lc/2021/09/2099d59ff497b0bbe7d613eb467272b1.png" alt="" width="1482" height="1122" srcset="/uploads-archive/lc/2021/09/2099d59ff497b0bbe7d613eb467272b1.png 1482w, /uploads-archive/lc/2021/09/2099d59ff497b0bbe7d613eb467272b1-300x227.png 300w, /uploads-archive/lc/2021/09/2099d59ff497b0bbe7d613eb467272b1-1024x775.png 1024w, /uploads-archive/lc/2021/09/2099d59ff497b0bbe7d613eb467272b1-768x581.png 768w, /uploads-archive/lc/2021/09/2099d59ff497b0bbe7d613eb467272b1-600x454.png 600w" sizes="(max-width: 1482px) 100vw, 1482px" /><br />
<img loading="lazy" class="aligncenter size-full wp-image-8304" src="/uploads-archive/lc/2021/09/8d3c7400f2a1fd66981badec915fe9a3.png" alt="" width="2122" height="1196" srcset="/uploads-archive/lc/2021/09/8d3c7400f2a1fd66981badec915fe9a3.png 2122w, /uploads-archive/lc/2021/09/8d3c7400f2a1fd66981badec915fe9a3-300x169.png 300w, /uploads-archive/lc/2021/09/8d3c7400f2a1fd66981badec915fe9a3-1024x577.png 1024w, /uploads-archive/lc/2021/09/8d3c7400f2a1fd66981badec915fe9a3-768x433.png 768w, /uploads-archive/lc/2021/09/8d3c7400f2a1fd66981badec915fe9a3-600x338.png 600w, /uploads-archive/lc/2021/09/8d3c7400f2a1fd66981badec915fe9a3-1536x866.png 1536w, /uploads-archive/lc/2021/09/8d3c7400f2a1fd66981badec915fe9a3-2048x1154.png 2048w" sizes="(max-width: 2122px) 100vw, 2122px" /> <img loading="lazy" class="aligncenter size-full wp-image-8305" src="/uploads-archive/lc/2021/09/1172d245b527c656e4d05806837e2b37.png" alt="" width="2128" height="1228" srcset="/uploads-archive/lc/2021/09/1172d245b527c656e4d05806837e2b37.png 2128w, /uploads-archive/lc/2021/09/1172d245b527c656e4d05806837e2b37-300x173.png 300w, /uploads-archive/lc/2021/09/1172d245b527c656e4d05806837e2b37-1024x591.png 1024w, /uploads-archive/lc/2021/09/1172d245b527c656e4d05806837e2b37-768x443.png 768w, /uploads-archive/lc/2021/09/1172d245b527c656e4d05806837e2b37-600x346.png 600w, /uploads-archive/lc/2021/09/1172d245b527c656e4d05806837e2b37-1536x886.png 1536w, /uploads-archive/lc/2021/09/1172d245b527c656e4d05806837e2b37-2048x1182.png 2048w" sizes="(max-width: 2128px) 100vw, 2128px" /></p>
<p>また、日本駐在スタッフと現地スタッフの名前、顔写真、WhatsApp、Skypeを各国ごとに掲載。「海外から車をネットで買う」ことのハードルを極限まで下げようとしています。</p>
<p><img loading="lazy" class="aligncenter size-full wp-image-8307" src="/uploads-archive/lc/2021/09/4afd1651576e6c26db90ca210164ff1b.png" alt="" width="2186" height="1506" srcset="/uploads-archive/lc/2021/09/4afd1651576e6c26db90ca210164ff1b.png 2186w, /uploads-archive/lc/2021/09/4afd1651576e6c26db90ca210164ff1b-300x207.png 300w, /uploads-archive/lc/2021/09/4afd1651576e6c26db90ca210164ff1b-1024x705.png 1024w, /uploads-archive/lc/2021/09/4afd1651576e6c26db90ca210164ff1b-768x529.png 768w, /uploads-archive/lc/2021/09/4afd1651576e6c26db90ca210164ff1b-600x413.png 600w, /uploads-archive/lc/2021/09/4afd1651576e6c26db90ca210164ff1b-1536x1058.png 1536w, /uploads-archive/lc/2021/09/4afd1651576e6c26db90ca210164ff1b-2048x1411.png 2048w" sizes="(max-width: 2186px) 100vw, 2186px" /> <img loading="lazy" class="aligncenter size-full wp-image-8306" src="/uploads-archive/lc/2021/09/15802bf9e0e1a56ff9f90c6aa3c6952e.png" alt="" width="1528" height="1458" srcset="/uploads-archive/lc/2021/09/15802bf9e0e1a56ff9f90c6aa3c6952e.png 1528w, /uploads-archive/lc/2021/09/15802bf9e0e1a56ff9f90c6aa3c6952e-300x286.png 300w, /uploads-archive/lc/2021/09/15802bf9e0e1a56ff9f90c6aa3c6952e-1024x977.png 1024w, /uploads-archive/lc/2021/09/15802bf9e0e1a56ff9f90c6aa3c6952e-768x733.png 768w, /uploads-archive/lc/2021/09/15802bf9e0e1a56ff9f90c6aa3c6952e-600x573.png 600w" sizes="(max-width: 1528px) 100vw, 1528px" /></p>
<p>タンザニアには現地オフィスも多数あるようです。</p>
<p><img loading="lazy" src="/uploads-archive/lc/2021/09/b65f2d23c434b567949a5a2fbcb97625.png" alt="" width="2042" height="1144" class="aligncenter size-full wp-image-8308" srcset="/uploads-archive/lc/2021/09/b65f2d23c434b567949a5a2fbcb97625.png 2042w, /uploads-archive/lc/2021/09/b65f2d23c434b567949a5a2fbcb97625-300x168.png 300w, /uploads-archive/lc/2021/09/b65f2d23c434b567949a5a2fbcb97625-1024x574.png 1024w, /uploads-archive/lc/2021/09/b65f2d23c434b567949a5a2fbcb97625-768x430.png 768w, /uploads-archive/lc/2021/09/b65f2d23c434b567949a5a2fbcb97625-600x336.png 600w, /uploads-archive/lc/2021/09/b65f2d23c434b567949a5a2fbcb97625-1536x861.png 1536w" sizes="(max-width: 2042px) 100vw, 2042px" /></p>
<p>支払い方法についても、ナイジェリアとタンザニアでは異なっています。</p>
<p>ナイジェリアでは銀行振込、クレカ、ペイパルの３つですが、タンザニアでは、Western Union Agentというものと、現地オフィスでの現金払いもあるようです。</p>
<p><img loading="lazy" src="/uploads-archive/lc/2021/09/a86372de0e77689de79e0a498e016ae4.png" alt="" width="2184" height="1214" class="aligncenter size-full wp-image-8310" srcset="/uploads-archive/lc/2021/09/a86372de0e77689de79e0a498e016ae4.png 2184w, /uploads-archive/lc/2021/09/a86372de0e77689de79e0a498e016ae4-300x167.png 300w, /uploads-archive/lc/2021/09/a86372de0e77689de79e0a498e016ae4-1024x569.png 1024w, /uploads-archive/lc/2021/09/a86372de0e77689de79e0a498e016ae4-768x427.png 768w, /uploads-archive/lc/2021/09/a86372de0e77689de79e0a498e016ae4-600x334.png 600w, /uploads-archive/lc/2021/09/a86372de0e77689de79e0a498e016ae4-1536x854.png 1536w, /uploads-archive/lc/2021/09/a86372de0e77689de79e0a498e016ae4-2048x1138.png 2048w" sizes="(max-width: 2184px) 100vw, 2184px" /></p>
<p>また顧客の声も各国ごとにまとまっており、安心感を醸成しています。</p>
<p><img loading="lazy" src="/uploads-archive/lc/2021/09/32a8f8f69bd2cba949e2066576949d2a.png" alt="" width="2170" height="1232" class="aligncenter size-full wp-image-8309" srcset="/uploads-archive/lc/2021/09/32a8f8f69bd2cba949e2066576949d2a.png 2170w, /uploads-archive/lc/2021/09/32a8f8f69bd2cba949e2066576949d2a-300x170.png 300w, /uploads-archive/lc/2021/09/32a8f8f69bd2cba949e2066576949d2a-1024x581.png 1024w, /uploads-archive/lc/2021/09/32a8f8f69bd2cba949e2066576949d2a-768x436.png 768w, /uploads-archive/lc/2021/09/32a8f8f69bd2cba949e2066576949d2a-600x341.png 600w, /uploads-archive/lc/2021/09/32a8f8f69bd2cba949e2066576949d2a-1536x872.png 1536w, /uploads-archive/lc/2021/09/32a8f8f69bd2cba949e2066576949d2a-2048x1163.png 2048w" sizes="(max-width: 2170px) 100vw, 2170px" /></p>
<h3>通貨/言語</h3>
<p>USD，JPY,EUR,NZD,ZARの５つの通貨、英語、ポルトガル語、スペイン語、ロシア語、フランス語、ジョージア語が使われています。対応国の多さに比べると少ない印象がありますが、主要販売国であるアフリカなどの通貨、言語を十分にカバーしています。</p>
<h3>インタビュー記事</h3>
<p>ビィフォワード社の理念や、社長の想いが伝わるインタビュー記事も掲載されていました。ぜひ一度ご覧ください。<br />
<a href="https://www.s-bokan.com/voice/post-17248/" rel="noopener" target="_blank">アフリカ・新興国向け中古車販売越境ECサイト成功事例 株式会社ビィ・フォアード様</a></p>
<h2>まとめ</h2>
<p>各国ごとの文化、習慣に合わせる「ローカライズ」がいかに大切か、改めて気づかされる事例だったと思います。国は違っても、決済のローカライズや、国別の連絡先、レビューの表示などは、越境ECを運営する場合に応用できる部分ですね。</p>
<p><small><br />
《参考・画像出典》https://www.beforward.jp/<br />
</small></p>

勝手にレポート！<br>日本発越境ECの最大の成功事例ビィ・フォアード

<h2>はじめに</h2>
<p>JETROが海外ビジネスに関心の高い日本企業に対してアンケートを行い、レポートをまとめています。コロナ渦に日本企業がどのように海外展開を考えているかが示されている貴重なレポートです。</p>
<p>これによると、新型コロナの影響を受け、すでに海外進出をしている企業の輸出拡大意欲が大きく減退する一方で、「今後、新たに取り組みたい」とする企業の比率は、4年ぶりに増加に転じています。今後の海外展開では、越境ECでの進出を重視している回答の割合が多く見られました。</p>
<p>本記事では、特に越境ECに関する回答を中心に紹介します。</p>
<h2>現在の越境ECの状況</h2>
<h3>EC利用企業のうち45%が越境ECを活用</h3>
<p><img loading="lazy" src="/uploads-archive/lc/2021/07/b680a7545c1f1c077f1f9e7adceecb74.png" alt="" width="1489" height="1108" class="aligncenter size-full wp-image-7947" srcset="/uploads-archive/lc/2021/07/b680a7545c1f1c077f1f9e7adceecb74.png 1489w, /uploads-archive/lc/2021/07/b680a7545c1f1c077f1f9e7adceecb74-300x223.png 300w, /uploads-archive/lc/2021/07/b680a7545c1f1c077f1f9e7adceecb74-1024x762.png 1024w, /uploads-archive/lc/2021/07/b680a7545c1f1c077f1f9e7adceecb74-768x571.png 768w, /uploads-archive/lc/2021/07/b680a7545c1f1c077f1f9e7adceecb74-600x446.png 600w" sizes="(max-width: 1489px) 100vw, 1489px" /></p>
<p>ECの活用実績がある企業のうち、45.5％が日本国内から海外向けの越境ECを活用していると回答しています。また、越境ECの利用率は、大企業（34.8％）に比べ、中小企業（47.0％）が10％ポイント以上高いです。(本文22ページ)</p>
<h3>中小企業は自社サイトでの越境ECが目立つ</h3>
<p><img loading="lazy" src="/uploads-archive/lc/2021/07/f4f0e677f46d09e748566830b7c66336.png" alt="" width="1493" height="1124" class="aligncenter size-full wp-image-7948" srcset="/uploads-archive/lc/2021/07/f4f0e677f46d09e748566830b7c66336.png 1493w, /uploads-archive/lc/2021/07/f4f0e677f46d09e748566830b7c66336-300x226.png 300w, /uploads-archive/lc/2021/07/f4f0e677f46d09e748566830b7c66336-1024x771.png 1024w, /uploads-archive/lc/2021/07/f4f0e677f46d09e748566830b7c66336-768x578.png 768w, /uploads-archive/lc/2021/07/f4f0e677f46d09e748566830b7c66336-600x452.png 600w" sizes="(max-width: 1493px) 100vw, 1493px" /></p>
<p>海外販売でECを利用する際の発送方法については、国内自社サイトでの販売（35.4％）が最多。ただし、規模別にみると、中小企業では国内自社サイト（37.6％）が多い一方、大企業は一般貿易型のEC販売（37.5％）を挙げる割合が高いです。(本文23ページ)</p>
<h2>今後の動向</h2>
<h3>7割が海外ビジネスを見直し、越境ECなどデジタル活用に活路</h3>
<p>コロナ渦で海外ビジネスリスクが顕在化する中、海外事業戦略や組織体制等を見直す（見直した）企業は約7割となっています。見直し方針では、「販売戦略の見直し」が42.5％で、特に中小企業（44.3％）がその必要性を訴えています。</p>
<p>販売戦略見直しの具体的な方針では、バーチャル展示会や越境EC等に取り組む企業の割合がいずれも3割を超え、デジタル活用による販路開拓に取り組む企業の割合が高いことを示しています。</p>
<h3>越境ECへの着手は2021年度</h3>
<p>新たな販売戦略に着手するタイミングとしては、バーチャル展示会が2020年に開始するという回答が多く（61.6%)、一方越境ECは、2021年に40.2%と高い数値が出ています。販売網、販売先を見直したあとに越境ECに着手したいという傾向が見えます。（本文60ページ）</p>
<h2>まとめ・考察</h2>
<p>コロナ渦での各企業の海外進出の動向を紹介しました。傾向としては、海外市場の期待は大きいが本格的な進出はまだ行えていない企業が多いようです。まずは販売戦略や企業構造を見直し、そののちに越境ECなどを行っていく計画のようです。</p>
<p>この傾向は、弊社へいただくご相談とも一致しています。</p>
<p>2010年台の越境ECブームのころよりも、現在はより長期的なスパンで進出計画を立てられる企業が多いように見受けられます。テスト販売という言葉をあまり企業側が使わなくなり、利益を上げるための仕組みを整えることを優先しています。</p>
<p>越境ECがただの流行の施策という認識は終わり、日本企業としてそれ無しでは事業計画がなりたたないものになりつつあると感じます。</p>
<p><small><br />
《参考》<br />
<a href="https://www.jetro.go.jp/ext_images/_Reports/01/3f6c5dc298a628be/20200024.pdf" rel="noopener" target="_blank">2020年度日本企業の海外事業展開に関するアンケート調査</a><br />
</small></p>

JETROレポートによるコロナ渦の越境EC、日本企業の動向

<h2>はじめに</h2>
<p>EC業界、そしてそれを支える大きな柱の一つである物流の世界でも、環境に配慮した企業活動が求められています。</p>
<p>エコ物流またはグリーン物流とは、その名の通り、環境に配慮した物流のことですが、物流システムの改善により、物流段階におけるCO2排出量を削減する取り組みの総称でもあります。越境ECでは、販売先国の消費者が環境への配慮が高い場合、企業がどのような物流業者を選んでいるか、どのような梱包材を使っているか、という部分で、比較されることもあるそうです。もちろん、環境への配慮が重要なことに変わりはありませんが、環境に優しく、消費者に選んでいただけるのであれば、一石二鳥ですね。</p>
<p>今回は、海外についてご紹介する前に、日本国内ではどのようなグリーン物流の取り組みがなされているのか、まとめてみました。</p>
<h2>モーダルシフト</h2>
<p><img loading="lazy" src="/uploads-archive/lc/2021/05/tyler-farmer-8HrXM-t8z-8-unsplash-scaled.jpg" alt="" width="2167" height="2560" class="alignnone size-full wp-image-7431" srcset="/uploads-archive/lc/2021/05/tyler-farmer-8HrXM-t8z-8-unsplash-scaled.jpg 2167w, /uploads-archive/lc/2021/05/tyler-farmer-8HrXM-t8z-8-unsplash-254x300.jpg 254w, /uploads-archive/lc/2021/05/tyler-farmer-8HrXM-t8z-8-unsplash-867x1024.jpg 867w, /uploads-archive/lc/2021/05/tyler-farmer-8HrXM-t8z-8-unsplash-768x907.jpg 768w, /uploads-archive/lc/2021/05/tyler-farmer-8HrXM-t8z-8-unsplash-600x709.jpg 600w, /uploads-archive/lc/2021/05/tyler-farmer-8HrXM-t8z-8-unsplash-1300x1536.jpg 1300w, /uploads-archive/lc/2021/05/tyler-farmer-8HrXM-t8z-8-unsplash-1733x2048.jpg 1733w" sizes="(max-width: 2167px) 100vw, 2167px" /></p>
<p>エコ物流の主な方法として挙げられるのは、輸送手段の切り替えや改善です。例えば、輸送手段を大規模なものに切り替えたり、輸送拠点や輸配送をとりまとめたり、輸送車両そのものを大型化したりして、二酸化炭素排出量を減らすといったものです。輸送手段の切り替えることをモーダルシフトといい、多くの企業が取り入れています。</p>
<p>例えば<a href="https://www.jrfreight.co.jp/modalshift" rel="noopener" target="_blank">日本貨物株式会社（JR貨物）</a>では、大量性・定時性・環境性といった特製を持つ鉄道へのモーダルシフトを推進しています。</p>
<p>JR貨物によると、貨物列車26両分は10t トラック65台分の輸送が可能。また、その輸送単位当たりのCO2排出量は、トラックの約11分の1、鉄道は環境負荷が最も少ない輸送手段の1つです。つまり、CO2排出量が抑えられるだけでなく、長距離になればなるほど、輸送コストも低減できるのです。実際、モーダルシフト対策として、複数の某大手食品会社がJRコンテナの活用を始めています。また、鉄道のほかにも、船舶への切り替えを行う企業もあります。</p>
<h2>エコな輸送車両</h2>
<p>鉄道や船舶から降ろした後は、どうしても車両での輸送が必要になります。そこではどのような選択肢があるでしょうか。</p>
<ul>
<li>エコドライブ：「ゆっくり発進、ゆっくり停止」「アイドリングストップ」など</li>
<li>低公害車：ハイブリッド車、電気自動車</li>
<li>共同物流対策：1つのトラックの積載量を増やすために、他社や異業種間で共同配送を行う</li>
<li>自転車、リヤカー</li>
</ul>
<h2>輸送方法以外の取り組み</h2>
<p><img loading="lazy" src="/uploads-archive/lc/2021/05/sticker-mule-YqPN_7HP5bs-unsplash-scaled.jpg" alt="" width="2560" height="1707" class="alignnone size-full wp-image-7430" srcset="/uploads-archive/lc/2021/05/sticker-mule-YqPN_7HP5bs-unsplash-scaled.jpg 2560w, /uploads-archive/lc/2021/05/sticker-mule-YqPN_7HP5bs-unsplash-300x200.jpg 300w, /uploads-archive/lc/2021/05/sticker-mule-YqPN_7HP5bs-unsplash-1024x683.jpg 1024w, /uploads-archive/lc/2021/05/sticker-mule-YqPN_7HP5bs-unsplash-768x512.jpg 768w, /uploads-archive/lc/2021/05/sticker-mule-YqPN_7HP5bs-unsplash-600x400.jpg 600w, /uploads-archive/lc/2021/05/sticker-mule-YqPN_7HP5bs-unsplash-1536x1024.jpg 1536w, /uploads-archive/lc/2021/05/sticker-mule-YqPN_7HP5bs-unsplash-2048x1365.jpg 2048w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" /></p>
<p>輸送方法だけが物流ではありません。</p>
<p>３R（リサイクル、リユース、リデュース）を考えて、包装材を選んだり、ゴミにならないように工夫した包装材を利用することもその一つです。また、物流倉庫の屋根に太陽光発電のパネルを取り付け、利用するエネルギーを生み出したり、倉庫でのフォークリフト稼働を削減したりすることも、グリーン物流に含まれます。</p>
<h2>グリーン物流のマーク</h2>
<p><img loading="lazy" src="/uploads-archive/lc/2021/05/blog-eco3.png" alt="" width="938" height="461" class="alignnone size-full wp-image-7427" srcset="/uploads-archive/lc/2021/05/blog-eco3.png 938w, /uploads-archive/lc/2021/05/blog-eco3-300x147.png 300w, /uploads-archive/lc/2021/05/blog-eco3-768x377.png 768w, /uploads-archive/lc/2021/05/blog-eco3-600x295.png 600w" sizes="(max-width: 938px) 100vw, 938px" /></p>
<p>※写真は「グリーン物流パートナーシップ会議」公式サイトをキャプチャしたもの</p>
<p>現在多くの企業がグリーン物流に取り組んでいます。どの企業がそうなのかは、「グリーン物流パートナーシップ会議」や「省資源ロジスティクス推進委員会」といった組織に参加表明している企業一覧を確認すればわかります。また、そういった取り組みを推奨する団体が貸与しているシンボルマークの有無も目印になるでしょう。<br />
「グリーン物流パートナーシップ会議」はシンボルマークやロゴマーク（「<a href="https://www.greenpartnership.jp/mark" rel="noopener" target="_blank">ロジ君とエコちゃん</a>」）を、「公益社団法人 鉄道貨物協会」は『<a href="https://rfa.or.jp/ecorail" rel="noopener" target="_blank">エコレールマーク</a>』を参加企業に貸与しています。</p>
<h2>まとめ</h2>
<p>いわゆるカーボンフットプリントに対する意識の高さで有名なのは、ドイツをはじめとした欧米諸国ですが、日本国内でもそういったことに目を向ける消費者も増えてきつつあります。EC業界においても、連携する物流会社選びにそういった視点が求められるようになるかもしれません。<br />
<small><br />
《参考》<a href="http://www.logistics.or.jp/green/case/" rel="noopener" target="_blank">ロジスティックス環境会議</a> , <a href="https://tenbou.nies.go.jp/" rel="noopener" target="_blank">環境展望台</a> , <a href="https://www.greenpartnership.jp/" rel="noopener" target="_blank">グリーン物流パートナーシップ</a><br />
</small></p>

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